Der Name dieses Bergübergangs leitet sich von Carolus Magnus, von Karl dem Grossen ab. 'Feld Karls des Grossen' heisst die korrekte Übersetzung. Karl der Grosse benutzte den Übergang für einen berühmten Italienzug. So klingend der Name ist, so eindrucksvoll ist die Lage des Passes inmitten des Naturparks Adamello-Brenta. Angrenzend stehen die schroffen Felswände der Brenta als westlichste Ausläufer der Dolomiten und gegenüber das Presanella-Adamello-Massiv, man fährt mitten hindurch mit gewaltigen Ausblicken.
Technisch ist der Pass leicht zu meistern, er verläuft in Nord-Süd-Richtung und ist v.a. an seiner Südrampe hervorragend ausgebaut. Kein Wunder, er verbindet in der Region Südtirol-Trentino die Touristenregion um den Gardasee mit dem alpinen Zentrum Madonna di Campiglio. Seine Ausgangspunkte sind Tione di Trento im Süden und Dimaro im Norden. Die Strecke dazwischen beträgt etwa 50 Kilometer. Der Pass ist ganzjährig befahrbar.
Wir nähern uns dem Carlomagno von Süden. Zuerst gilt es durch das langgezogene und tief eingeschnittene Sarcatal von Comano Terme an durch mehrere Tunnels westwärts zu fahren, bevor wir den Ort Tione erreichen. Hier treffen wir auf die von Süden kommende S237, die vom Idrosee hierher führt. Bei Tione beginnt das Valle Rendena Richtung Norden. Talaufwärts folgen wir der Beschilderung 'Madonna di Campiglio' in dieses breite Tal. Die Strasse steigt langsam in weiten Kurven das Tal hinan. Sie ist breit und griffig. Wir fahren nun auf einer der grossartigsten Passstrecken, weniger wegen ihrer Kurven, die gibt es hier nur spärlich, um so mehr dagegen wegen der Kulisse, die uns umgibt. Rechts der Strasse erhebt sich das Brenta-Massiv mit seinen schroffen Kalkfelsen. Sie bilden die westlichsten Ausläufer der Dolomiten. Links im Westen baut sich das Presanellamassiv auf. Kleine Orte wie Spiazzo liegen am Weg. Bei Pinzolo beginnt der eigentliche Aufstieg zum Carlomagno. Wenige Kilometer von hier biegt nach links ein Strässchen ins Nambronetal ab, ein Ausflug, der sich lohnt, warten doch am Ende die Laghi di Cornisello. Allerdings nur noch zu Fuss zu erreichen, da die Strecke, wie zahlreiche Andere seit der Verschärfung der Naturschutzbestimmungen im Naturpark Adamello-Brenta, gesperrt wurde. Die Strasse schwingt sich nun in Kurven über Wiesen hinauf in den Bergwald. Von hier aus hat man wohl den schönsten Blick auf die beeindruckende Brenta. Cima Brenta, Cima Groste und Pietra Grande stehen mit wild gezackten Kronen und schroffen Felsflanken direkt gegenüber. 7,5 Kilometer talaufwärts hinter S. Antonio di Mavignola erreichen wir nach ein paar Serpentinen Madonna di Campiglio. Die Passstrasse führt oberhalb des Ortes nach weiteren 3 Kilometern auf die Passhöhe, die auch Pian di Campiglio heisst. Hier stehen einige unschöne Betonbauten, die weniger zur Rast einladen, dafür hat man vom Parkplatz gegenüber einen wunderschönen Ausblick auf die Zacken der Brenta.
Die Abfahrt hinunter ins Val Meledrio ist weniger breit, verläuft durch Bergwald und bietet neben 9% Steigung sieben Kehren, bevor man oberhalb von Dimaro ins weite Val di Sole mit seinen Wiesen eintaucht.

Geschichtliches, Geschichten und Fakten:

Südrampe: Überbreit gut ausgebaute Strasse
Nordrampe: Gut ausgebaut, schmaler

Weite Kurven und wenige Serpentinen vor Madonna di Campiglio, enge Kurven vor Dimaro

Region Gardasee -- Barockaltar in Madonna d. C. -- Brenta -- Pozzi Alti (Sperrfort am) -- Tonalepass -- Val Genova - Cascata di Nardis -- Lago di Tovel
Idrosee

Bozen - Gampenjoch - Dimaro - Madonna di Campiglio - Tione - Molveno - Andalo - Mendelpass - Bozen.